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Essaye le Z6, c'est tout bon pour la 1100; on aimerai juste qu'il dure un peu plus (9-10000 km)
@+.Jc

il me semble que le Z6 est dépassé non ?

Bien sûr, sauf que le Z8 n'existe pas pour la 1100 à l'AR ....

jc89 a écrit :Bien sûr, sauf que le Z8 n'existe pas pour la 1100 à l'AR ....

et encore un !!

a moins que j'y mette un 160/60/17 au lieu d'un 160/70/17 ??

Tu risques de changer l'assiette de la moto et perdre en garde au sol ....

jc89 a écrit :Tu risques de changer l'assiette de la moto et perdre en garde au sol ....

je sais bien , sinon , il existe en 150 , mais je trouve le 160 déjà léger en largeur , alors un 150 ??

A L'époque sur mes 11 je montais du BT20 , puis du Dunlop D220, je sais pas si ils existent encore...
Sinon un bon vieux rechapé Laurent pour la 11 ça suffit

ça me ferait chier de reprendre du bridg , mais le T30 , ça donne quoi ??

Le Z6 existe toujours en 160/70/17

http://www.pneus-online.fr/pneu-moto/me ... xtor=AL-73

je viens de changer mon pneu AR qui était un BT023 j'en suis très content, il a fait presque 11OOO kms (beaucoup de duo et chargé en plus) et bien j'ai remis le même

sage décision, pascal, car si je me souviens bien, la dernière sortie tu l'as faite avec un slick!!!

11000Km avec un BT23 , c'est a inscrire dans le livre des reccords